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Si el mecanismo no funciona, el escudo está dañado o la puerta de tu hogar simplemente no cierra como antes — llegamos, revisamos y te decimos qué tiene.
Antes de tocar nada.
La mayoría de problemas en una puerta acorazada tienen solución sin cambiarla.
Un mecanismo desgastado, un bombín que ya no cierra con precisión, un escudo forzado tras un intento de robo — en la mayoría de casos, se repara la pieza.
Lo hemos visto muchas veces: alguien del Guinardó convencido de que necesitaba una puerta nueva cuando lo que fallaba era el multipunto.
Reparación en el mismo día, sin cambiar nada más.
Si hay que cambiar algo, te lo decimos antes de empezar. Sin rodeos.
Antes de darte un precio, vemos qué tiene la puerta. Lo que te decimos está basado en lo que encontramos in situ — no en suposiciones.
Si la pieza tiene reparación, la reparamos. No hay incentivo en recomendarte una sustitución si la reparación resuelve el problema.
La reparación suele resolverse en la misma visita. Sin esperar pedidos de material ni presupuestos de terceros.
Todo trabajo de reparación lleva garantía. Si algo falla dentro del plazo, volvemos. Sin excusas.
Revisamos el conjunto completo — no solo la pieza que falla. Estos son los trabajos de reparación más habituales.
Sin visitas innecesarias, sin esperar días. El proceso es directo.
Las puertas acorazadas están fabricadas para durar décadas. Pero sus componentes tienen un ciclo de vida propio — y se desgastan antes que la puerta.
El bombín es la pieza que más intervenciones concentra. Después de años de uso, el cilindro pierde precisión: la llave entra con más esfuerzo, el giro cuesta o se queda atascado. En la mayoría de casos, el problema es el cilindro — no la cerradura ni la puerta. Y si hay que sustituirlo, siempre lo cambiamos por un bombín anti-bumping y anti-taladro.
El mecanismo multipunto es el segundo fallo más habitual. Los bulones que cierran la puerta en varios puntos simultáneos están sometidos a movimiento continuo. Con el tiempo — o por el asentamiento natural del edificio — pueden desalinearse. Cuando la puerta no acaba de cerrar o hay que forzar el giro para enganchar los puntos de cierre, el mecanismo necesita revisión. No siempre sustitución.
Hace poco, un vecino de Poble Sec daba por hecho que necesitaba puerta nueva. Llevaba meses forzando la llave para cerrar. Era el multipunto desalineado. Reparación en una visita.
El escudo de protección es el componente más expuesto en robos o intentos de forzado. Si lo han dañado o arrancado, hay que sustituirlo — pero la puerta no tiene que cambiar. El escudo es una pieza independiente.
Cuándo la reparación no es suficiente: si la hoja de acero está físicamente doblada o el marco ha perdido el anclaje estructural a la pared. Son los casos menos frecuentes. Pero si llegamos y es lo que encontramos, te lo decimos antes de hacer nada.
Si tienes dudas antes de llamar, aquí están las respuestas más habituales.
Depende del componente que falla.
Reparar un bombín no tiene el mismo coste que intervenir en el mecanismo multipunto o sustituir el escudo.
No publicamos tarifas fijas porque cada caso es distinto — lo que sí garantizamos es un presupuesto cerrado antes de tocar nada, sin sorpresas al final.
En la mayoría de casos, sí.
Los fallos más habituales — bombín desgastado, mecanismo desalineado, escudo dañado — se resuelven cambiando o reparando el componente afectado.
Si llegamos y el estado de la hoja o el marco requiere algo más, te lo decimos antes de empezar.
Llámanos.
Lo primero es un diagnóstico completo: revisamos el escudo, el bombín, el mecanismo, los refuerzos antipalanca y el marco.
No todos los intentos de forzado dejan la puerta comprometida — pero hay que revisarlo todo para saber exactamente en qué punto está tu seguridad.
En la mayoría de casos, se resuelve en la misma visita.
El tiempo exacto depende del componente y del estado en que lo encontramos, pero normalmente no son días — son horas.
Depende de dónde está el fallo.
El bombín y el cuerpo de cerradura son piezas independientes.
Si el cuerpo está en buen estado y lo que falla es el cilindro o el mecanismo de bloqueo, sustituimos solo lo que necesita.
Llegamos, revisamos y te decimos en cuál de los dos casos estás — antes de hacer nada.
Sí.
Trabajamos con todas las marcas de calidad del mercado, sin ataduras a ningún fabricante.
Si tienes una puerta de marca menos común, cuéntanos el modelo y te confirmamos en el momento.
Sí.
Llave que entra con más esfuerzo que antes, apertura que se ha vuelto forzada, puerta que no acaba de cerrar del todo — son señales de desgaste.
Una revisión preventiva cuesta menos que una reparación de urgencia.
Diagnóstico gratuito, sin compromiso. Llegamos en 30 minutos.
